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記者黃文記／左鎮報導
南台科技大學數位內容與應用設計碩士班利用開學第一天到光榮國小，進行創意開學闖關活動，融入西拉雅文化、在地農產、蝴蝶生態及臨時校園巡禮等主題設計關卡，讓小學生分組闖關，透過主題體驗活動認識在地特色，學生們感受新鮮。
帶隊的南台科大助理教授賴孟玲表示，該校數位內容與應用設計碩士班開設一門「體驗設計研究」課程，修課的幾名研究生於去年十一月間先與左鎮區農會合作，進行認識休閒農業區、農作體驗及參觀菜寮化石館、自然史教育館，到二寮觀日山、到老街區參訪等活動，了解左鎮區的自然生態和人文特色以後，再尋求與在地小學合作，設計這學期的創意開學闖關活動。
配合校園暫時搬遷，闖關活動分別以西拉雅文化、在地農產以及蝴蝶生態及認識新校園為主題，設計「命中紅心」、「芭樂小平台」、「蝴蝶飛舞」及「校園巡禮」等關卡，由全校學生混齡分組闖關。透過動手操作、親自體驗的方式，讓學生在做中學，對於在地的文化、生態有新的認知。
研究生們藉由活動中的觀察與小學生體驗後的學習單調查統計，分析體驗前後學童對於體驗內容的認知差異，做為後續相關計畫的參考依據。

今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。

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