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針對不當黨產處理委員會發言人施錦芳昨天指前總統馬英九輕忽轉型正義的價值，馬英九辦公室發言人徐巧芯今天(13日)表示，馬英九一向重視轉型正義，早在20多年前就參與228事件的平反工作至今。她強調，沒有人反對推動轉型正義，但絕對不是拿來當成政治鬥爭的工具，更不能假借轉型正義之名，實質上摧毀台灣最引以為傲的民主與自由。
徐巧芯指出，轉型正義在台灣已經做了20多年，並非民進黨執政才開始進行。馬英九一向秉持「面對歷史，就事論事；面對家屬，將心比心」的嚴謹態度，制訂「228事件處理暨賠償條例」、成立228基金會，處理賠償申請、真相調查、社會教育、推動平反名譽、設立國家級228紀念館等工作。
徐巧芯說，政黨財產若確有不法，本就可採取司法途徑，近日最高法院認定救國團所在的志清大樓產權屬於國家，應歸還國產署並補繳5年多的租金，就是一個很好的例子，證明不必使用涉嫌違憲的黨產會，一樣可達到轉型正義的目的。
徐巧芯表示，高等行政法院最近在有關黨產會的裁定書中，特別提醒政府「要注意正當法律程序，體察法律規範目的，謹守法治原則，避免損及人民權利」。她強調，黨產會高喊轉型正義，卻以涉嫌違憲的手段從事不正義的工作，越來越像威權體制下的機關，轉型正義反被拿來做為違反正義的政治鬥爭工具，實在令人憂心。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
「Uber條款」正式上路！一時間風聲鶴唳，公路總局昨共開出10張罰單，但因法院認定一事不二罰，無論Uber公司被抓到幾次違法，在申訴訴的15天內，都只能開出1張100萬元罰單，想罰到最高2500萬元，最快要45天之後，但司機部分，則可個別開單，每張最高20萬元，官員私下說，「難怪Uber不怕，因為受傷最深的都是司機！」
《公路法》修正後，針對自用車違規經營汽車運輸業或違法從事計程車派遣，從舊制裁罰5萬元至15萬元，改為裁罰10萬元至2500萬元；另增列提供檢舉民眾獎金。雖然修正案適用所有非法白牌車，但因Uber擴張迅速且頻對政府出招挑釁，引起朝野立委攜手修法，被稱為「Uber條款」。
昨日全台監理所展開稽查，一整天共查到6輛車違規，開出10張罰單，其中開給駕駛6張、Uber公司3張；台北市另查獲2件用Uber App叫車，來的卻是租賃車，由於違規事項有待調查認定，監理所尚未開罰。
根據交通部規畫，針對Uber公司處罰100萬元起跳，接下來級距為500萬元、1000萬元、1500萬元、2000萬元、2500萬元，若是6個月內連續違規3次，則直接罰2500萬，並得勒令歇業。
外界一度認為，政府終於硬起來要處理違法的Uber，也好奇首日的稽查成果可以開出多少罰單，但官員的回應恐要讓許多人失望。
台北市區監理所指出，依法一事不二罰，舉發單開出去之後，15天內車主或Uber公司可提出申訴，申訴未過才開出罰單，而在Uber公司收到罰單之前，期間所有違規行為，僅能當成一次違規開罰100萬元。
也就是說，無論Uber公司被抓到幾次違法，15天內都只能開出1張100萬元罰單，公路總局每調高罰單級距，都要再等上15天，想罰到2500萬元，最快要45天之後，再度給了Uber喘息時間。
司機部分，監理所則表示可以個別開單，每張10萬元起跳、最高20萬元。不具名官員私下說，「難怪Uber不怕，因為受傷最深的都是司機！」
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